da admin | Ago 29, 2016 | Nuovi Progetti
Progettato per conto della società italiana MASINARA Spa di Monteveglio (BO), l’innovativo “SISTEMA ANTIVENTO ROLLING”.
Esso è in grado di conferire alte prestazioni di resistenza al vento ed effrazione alle Serrande Avvolgibili usate a chiusura di varchi residenziali, commerciali ed industriali.
Attraverso l’impiego di detto sistema, non è più necessario rispettare la tradizionale regola di costruzione che prevede una profondità della guida maggiore di 1/100 della larghezza luce.
Le staffe rolling sono progettate per essere posizionate a circa 5 mm dal contatto con la guida in modo che minime oscillazioni del manto producano l’immediato contatto delle ruote con i bordi delle guarnizioni, impedendo, in tal modo, eccessivi inarcamenti o la fuoriuscita del manto dalle guide, sotto l’azione di pressioni positive o negative del vento.
È anche possibile ridurre la gamma dei profili per serrande e relativi spessori delle lamiere in quanto la resistenza del manto non è più affidata all’inerzia del profilo (funzione della sua sezione) ne allo spessore del materiale.
Ciò comporta un’economia di produzione a tutto vantaggio della standardizzazione e competitività del prodotto finito.
Il contatto tra le ruote delle staffe rolling e le guarnizioni della guida non produce rumori e consente l’agevole chiusura o apertura della serranda anche in caso di ventosità.
Il sistema è già disponibile per i principali profili per serrande tipo P115; P97; DP77; DP90; DP95.
Esso è stato sottoposto a test di validazione TUV e protetto da Brevetto Industriale a cura della società MASINARA Spa.
Per maggiori dettagli, scarica il Catalogo qui o consulta il sito www.masinara.com.
da admin | Ago 29, 2016 | Nuove Attività

Siamo in grado di effettuare il calcolo della Trasmittanza Termica Complessiva (Uf) con il metodo numerico, secondo UNI EN ISO 10077-2:2012.
Il Regolamento UE nr.305/2011 (CPR), impone di caratterizzare la prestazione di isolamento termico di una porta coibentata, installata in un edificio climatizzato.
Detto valore è richiesto dal “tecnico” che effettua il calcolo del fabbisogno energetico dell’edificio, per caratterizzarne la CLASSE DI EFFICIENZA ENERGETICA.
A tal fine, si rende necessario determinare il valore della “TRASMITTANZA TERMICA COMPLESSIVA” (Uf) della porta installata.
Ciò non deve essere confuso con la dichiarazione della trasmittanza termica del singolo componente (pannello o profilo coibentato) o del materiale isolante (polistirene o poliuretano) a carico del produttore sello stesso.
Per raggiungere tale scopo, bisogna:
1) individuare tutte le tipologie di componenti usate nella costruzione della porta (profili, pannelli, guide e relativi materiali);
2) caratterizzare tutti i nodi della porta, realizzando tavole di disegno CAD;
2) determinare le caratteristiche fisiche dei materiali impiegati;
3) determinare il valore della Conduttanza (Lf2D), caratteristico per singolo nodo, mediante analisi numerica (da noi realizzata con il software certificato FRAME SIMULATOR);
4) tabellare i dati ottenuti nel nostro software PIUGEN-KT.
Detto software, personalizzato sulle specifiche caratteristiche del prodotto in esame, è in grado di determinare l’esatto valore della TRASMITTANZA TERMICA COMPLESSIVA (W mq/°K) , al variare delle dimensioni LxH e delle tipologie di installazioni effettuate (in luce / oltre luce), nonchè di discriminare le diverse tipologie di componenti utilizzati (guide; profili; materiali; velette; cassonetti; ecc.).
Si riportano di seguito alcune immagini indicative di un lavoro svolto per un produttore di serrande avvolgibili coibentate.

Contattaci per maggiori dettagli.
da admin | Ago 10, 2013 | Lavori Speciali
Finalmente anche in Italia, uno dei più importanti produttori di chiusure industriali: la SACIL-HLB di MILANO, ha realizzato una porta con doppio manto in PVC per la chiusura di grandi luci esposte a forti ventosità.
Il progetto è stato realizzato dalla società SUCIMA Engineering Service Snc di Airoldi & Arosio, con il supporto tecnico di Piumelli Pantaleo, distributore per l’Italia dei prodotti GFA Elektromaten (leader europeo per la produzione di motoriduttori industriali e quadri di comando).
La porta, denominata IP GOLIA EVO14, di dimensioni luce (LxH) 12×15 mt, è installata presso un cantiere nautico sul lago di ISEO.
Essa si caratterizza per uno speciale sistema di irrigidimento, formato da travi in alluminio scorrevoli lungo guide laterali.
Il manto si compone di PVC pesante a doppia falda.
Il traino è stato realizzato mediante motoriduttore GFA Elektromaten con le seguenti caratteristiche:
• coppia 1800 Nm
• Giri max 6 al minuto
• Finecorsa digitale
• Quadro di comando TS970
La tecnologia ed affidabilità della motorizzazione tedesca, unita all’ingegno e qualità dei materiali usati, ha consentito alla SACIL-HLB di raccogliere il prestigioso consenso di un cliente molto esigente.
Sono in corso di realizzazione altre chiusure similari di più grandi dimensioni.
da admin | Ago 10, 2013 | Lavori Speciali
La società ARCO INDUSTRIE di Ripatrasone ha realizzato ed installato, presso lo stabilimento WALTER TOSTO di Chieti,
Porte Sezionali di dimensioni luce eccezionali (8×9 mt), progettate con specifiche caratteristiche di resistenza al vento, isolamento termico ed acustico.
La costruzione di dette porte è stata realizzata impiegando:
– guide di scorrimento da 3”
– pannelli coibentati con sezione da 80 mm
– motorizzazione industriale e quadro di comando GFA Elektromaten con le seguenti caratteristiche:
coppia 1400 Nm
Giri max 20 al minuto
Inverter integrato
Finecorsa digitale
Quadro di comando TS970
La tecnologia ed affidabilità della motorizzazione tedesca, unita all’ingegno e qualità dei materiali usati, ha consentito alla ARCO INDUSTRIE di raccogliere il prestigioso consenso di un cliente molto esigiente.
La ARCO INDUSTRIE è una società italiana leader nella costruzione di chiusure industriali di dimensioni eccezionali.
da admin | Ago 19, 2011 | Assemblaggio Porte Sezionali
Con l’obbiettivo di fornire ai suoi clienti la migliore organizzazione di produzione per l’assemblaggio e lavorazione dei portoni sezionali, a costi accessibili, PIUTEK ha progettato e realizzato una linea di assemblaggio che non necessita di sofisticate attrezzature, avente le seguenti caratteristiche:
– area necessaria L=40 mt x P = 6 mt ;
– lavorazione pannelli coibentati da 8.5 mt nei formati 500 e 610 mm ;
– dimensioni massime portone lavorabile L=7 x H=6 mt.
La linea è modulare e personalizzabile in funzione delle disponibilità del cliente.
Essà è essenzialmente costituita da:
– sega a disco rotante a 90°, con rulliere di carico e scarico, per il taglio trasversale e longitudinale e dei pannelli coibentati;
– banco di assemblaggio per lavorazione pannelli, montaggio accessori e bronzine, fresatura oblò; il piano del banco si inclina a 30°, mediante azionamenti pneumatici, per agevolare il montaggio delle bronzine. Inoltre sono state realizzate delle postazioni fisse di fresatura dell’oblò e della cerniera intermedia, mediante maschere ed un fresino elettrico manuale. Detta tecnica consente di effettuare lavorazioni che diversamente necessiterenbbero di un costoso CNC;
– piano mobile a pantografo; Esso consente il progressivo impilaggio dei pannelli lavorati;
– aspiratore industriale per polveri e residui di taglio in asservimento alla sega ed alle postazioni di fresatura;
– imballatrice rotativa orizzontale IPK8 con doppio film estensibile; Essa consente l’imballo del singolo portone composto dal collo pannelli, guide, asse ed accessori. In questo modo è possibile movimentare agevolmente in officina ed in cantiere il portone che risulta protetto dagli agenti atmosferici. L’imballatrice è dotata di nastri motorizzati e di banco di scarico;
– banco per lavorazione molle a spirale, con bloccaggio pneumatico;
– banco di lavorazione kit guide.
Infine, l’area di lavoro, andrà equipaggiata di idonee scaffalature commerciali per pannelli ed accessori.
Il tutto è stato studiato per rendere l’assemblaggio del portone sezionale semplice ed accessibile a tutti.
Un software sviluppato da PIUTEK consente la rapida definizione dei componenti e dei parametri di lavorazione.
